Dies ist für den 2011 Bike Contest.

Baseballkarten und Wäscheklammern sind KLASSISCH, aber als ich inspiriert wurde, das BMX meines Sohnes wie ein echtes 110-cm3-Dirtbike zum Brüllen zu bringen, konnte ich es nicht verpassen! Er wollte schon seit einiger Zeit ein Dirtbike haben, war aber noch nicht bereit, die Verantwortung zu übernehmen, die mit solch einer großen Kraft einhergeht. (Wir haben zugehört, Onkel Ben!)

Also dachte ich, ich würde versuchen, einen von diesen zu probieren, um seinen Durst nach 2-Takt-Wahnsinn nur ein bisschen länger zu stillen …

Dieses Rad ist für ein 20-Zoll-BMX-Fahrrad ausgelegt, kann jedoch problemlos für ein Mountainbike oder für ein kleineres Fahrrad verkleinert werden. Ich denke, 1-Zoll-Pipe würde gut mit einem 16-Zoll-Rad funktionieren.

Zubehör:

Schritt 1: Materialien

Entscheiden Sie zunächst, welche Art von Sanitär für Sie am besten geeignet ist. PVC oder ABS. Ich fand eine bessere Auswahl an Armaturen auf der ABS-Seite des Gangs und viel billiger. ABS ist auch leichter, was für dieses Projekt gut ist.

Ich bin sicher, dass jeder etwas über PVC weiß, aber für den Fall, dass Sie sich fragen, ABS ist der schwarze Schlauch, der sich normalerweise in der Nähe des PVC im Sanitärbereich befindet. Wird hauptsächlich zum Entleeren und für andere Zwecke mit niedrigem Druck verwendet. Jeder Typ verwendet seinen eigenen Spezialkleber, sodass dies ein entscheidender Faktor sein kann. Dieses Mal habe ich mich für PVC entschieden, 1) weil ich den Kleber bereits hatte, und 2) weil ich einen davon schon einmal in ABS hergestellt hatte, und wollte die Unterschiede sehen, um sicherzugehen, dass es in beiden Fällen gleich war.

Ich hatte den größten Teil der Hardware in meiner Garage sowie die Grundierung und den Stahlschrott. Den Rest habe ich gekauft und insgesamt weniger als 20 US-Dollar ausgegeben. Alleine die Farbe und die Abziehbilder kosteten 10 US-Dollar, sodass alle Armaturen und Rohre relativ billig waren.

Beginnen Sie, indem Sie in der Garage / im Keller / im Labor herumgraben und sehen Sie, wie viel davon Sie bereits herumliegen, und gehen Sie dann zu Ihrem örtlichen Baumarkt:

• 1 ½ ”Rohr, ungefähr 12” lang. Mein Baumarkt verkaufte es in 24-Zoll-Segmenten.

• 1 ½ ”Stern, achten Sie darauf, dass alle drei Enden gleich groß sind!

• 1 ½ ”90 * Ellenbogen.

• 1 ½ ”45 * Straßenbogen. Das heißt, ein Ende ist männlich, das andere weiblich. Ich weiß nicht warum.

• 1 ½ ”X 1” Buchse. Es spielt keine Rolle, ob das Loch mit Gewinde versehen ist oder nicht, aber die Außenseite muss wie der Rest der Verschraubungen rutschfest sein. Versuchen Sie, eine zu bekommen, die feste Wände hat.

• Ein Stück Stahlschrott mit einer Breite von ca. 5 mm bis 6 mm und einer Länge von ca. 6 mm, robust, aber in einem Schraubstock biegbar.

• Ein Stück stabiler Kunststoff. Mein Favorit ist Fünf-Gallonen-Eimer oder Deckel. Heute habe ich einen Waschmitteldeckel.

• Eine Ringschraube mit Gewinde und einer Länge von 1 Zoll.

• Ein Pfeifenband. Gummibeschichtet ist am besten. Das Loch am Ende muss genau zur Ringschraube passen.

• Eine kleine Schraube und Mutter, um sowohl die Ringschraube als auch den Rohrbügel zu befestigen. Ich habe ¼ - 20 mit einer Nylonmutter verwendet.

• 4 kleine Linsenkopf-Blechschrauben der Größe 8 oder 10 sind gut.

• Eine Unterlegscheibe für eine der Blechschrauben mit einem Außendurchmesser von ca. 6 mm bis 6 mm.

• Grundierung passend zu Ihrem Rohrmaterial (PVC oder ABS?)

• Kleben Sie es passend zu Ihrem Rohrmaterial. Sie machen einen Allzweckklebstoff, der hergestellt wird, um ABS und PVC miteinander zu verbinden, aber nicht immer verfügbar ist. Dies kann nützlich sein, wenn Sie nicht alle Armaturen in einem Typ finden.

• Chromsprühfarbe.

• Abziehbilder nach Wahl.

Schritt 2: Werkzeuge

Ein Schraubstock ist praktisch, aber nicht erforderlich, sowie eine Gehrungssäge. Andernfalls benötigen Sie:

• Eine Raspelfeile

• Eine saubere Drahtbürste

• Bügelsäge

• Schleifpapier

• Handklemme

• Maßband

• Bohren Sie mit ein paar Bits: etwas kleiner als die Blechschraube, etwas größer als dieselbe Schraube und unabhängig von der Größe der Hinterachsschraube. Meins war 13/64 ”.

• Rasiermesser

• Schere

• Sekundenkleber

• Stift oder Marker

Schritt 3:

Feilen Sie eventuelle Schimmelflecken an den Armaturen ab. Über all diesen Dingen befinden sich Wörter und Zahlen sowie Stollen, die von der Form stammen, in der sie hergestellt wurden.

Nachdem Sie die Unebenheiten weggeschleudert haben, glätten Sie sie mit dem Schleifpapier. Je sauberer Sie es jetzt machen, desto schöner wird die Farbe aussehen.

Schritt 4: Trimmen Sie den Stern

Schneiden Sie die Fackel am einen Ende des Wye-Anschlusses ab.

Wenn Sie es wie einen Buchstaben Y gehalten haben, schneiden Sie die Basis genau dort ab, wo sie schmal wird.

Sie werden dieses Ende in die 90er Fassung einpassen, sodass die Außenseite etwas mehr reduziert werden muss. Beginnen Sie mit einer Raspelfeile und versuchen Sie, sie relativ flach zu halten. Die Tendenz geht dahin, es zu verjüngen, aber dann passt es nicht sehr weit in die 90er.

Nachdem es ein wenig kleiner geworden ist, probieren Sie die Passform für die 90 aus. Sie werden die Teile, die aneinander haften, fühlen und sehen und können mit der Feile darauf zurückgreifen. Sobald es mindestens zur Hälfte eingepasst ist, schleifen Sie es, um es zu glätten.

Schritt 5:

Nehmen Sie den 90-Ellenbogen und schneiden Sie die HÄLFTE der Fackel an einem Ende ab. Sie werden auf dem WYE bemerken, dass sich am abgeschnittenen Ende nicht viel gerades Rohr befand, bevor es sich auseinander auszubreiten begann. Sie möchten, dass die 90 so nah wie möglich an das WYE herankommt, also werden wir einige der zusätzlichen entfernen. Nachdem Sie das Ende abgesägt haben, schneiden Sie die Grate mit einem Messer ab. Schleifpapier eignet sich für leichte Grate.

Nachdem die Fackel zugeschnitten wurde, sollte sie bis zum Winkel auf dem WYE passen.

Schneiden Sie auch die Buchse in zwei Hälften. Dies sollte bis zum Anschlag passen, ohne geschnitten zu werden, aber es ist wirklich schwierig, es hinein zu bekommen, und PVC neigt dazu, herauszudrücken, während der Kleber aushärtet. Sie möchten ungefähr ½ ”links unter dem Sechskantteil, genug, um noch viel Kleber zu bekommen, aber der Sechskant sollte jetzt die Fackel am 90-Ellenbogen berühren, wenn er eingeführt wird.

Schritt 6: Probieren Sie es für Größe an.

Setzen Sie alle Beschläge in der abgebildeten Anordnung trocken zusammen und drücken Sie sie flach auf den Tisch, um alles quadratisch zu machen.

Jetzt müssen wir es auf das Fahrrad zuschneiden. Die Bördelung am unteren Ende des Sterns verläuft in einer Linie mit der Achsschraube, jedoch in einem Winkel. Damit meine ich, dass es auf die Achsschraube zeigt, während das Rohr über den hinteren Gabeln schwimmt. Versuchen Sie, das Rohr über den hinteren Gabeln zu zentrieren, aber achten Sie darauf, dass es nicht zu nahe an den Reifen kommt.

Weitere Dinge zu überprüfen sind, wo die Bremsen sind, irgendwelche Verkleidungsteile, Reflektoren an den Gabeln? Ich habe meine fast bis an die Bremsbeläge geschoben und darauf geachtet, dass die Beläge beim Bremsen nicht gegen das Rohr stoßen, aber Sie entscheiden, was funktionieren soll.

Halten Sie es an der ungefähren Stelle, an der es montiert werden soll, und messen Sie, wie lang das obere Endrohr sein soll. Markieren Sie das Rohr mit den von Ihnen gewählten Maßen.

Ich empfehle nicht, die Rohre über den Reifen hinausragen zu lassen, einfach weil die Kinder zu leicht wieder in die Sache kommen.

Schritt 7: Schneiden Sie die abgeschrägten Enden

Schneiden Sie das gerade Rohr schräg ab. Dies ist wirklich eine Frage der Präferenz, obwohl sie bei 60 Grad gut aussahen, aber das bin nur ich. Hier ist eine verstellbare Gehrungssäge praktisch.

Denken Sie daran, Ihre Marke zum längsten Teil der Pfeife zu machen! Es ist ziemlich einfach, verkehrt herum anzufangen. Der Winkel beginnt an der Marke und wird länger.

Wenn Sie keine Gehrungssäge haben, klemmen Sie sie einfach an Ihre Bank und schneiden Sie sie in einen beliebigen Winkel, der für das Ende eines Auspuffrohrs gut geeignet ist!

Der raffinierte Teil ist, dass Sie gerade beide Enden gleichzeitig schneiden! Setzen Sie das abgewinkelte Ende nach dem Einsetzen des Oberteils in die Baugruppe bündig auf die Werkbank. Legen Sie nun den Rest des Rohrs mit dem abgewinkelten Ende nach unten und bündig zur Bank neben die Baugruppe. Indem Sie es genau richtig ausrichten und die untere Fassung in Augenschein nehmen, können Sie sehen, wo Sie als Nächstes schneiden sollten. Schneiden Sie ca. ½ Zoll über dem Ende der Verschraubung ab.

Schritt 8: Mr. Yuck sagt …

Jetzt ist es Zeit zu kleben.

Trag Handschuhe! Dieser Kleber ist fieses Zeug.

Lüften! Dieser Kleber ist fieses Zeug.

Leck nicht deine Finger! Dieser Kleber….

Schritt 9:

Stellen Sie Plastik oder eine alte Zeitung ab, um eventuelle Tropfen aufzufangen.

Beginnen Sie mit der Grundierung und befolgen Sie die Anweisungen auf der Dose.

Beginnen Sie gleich nach dem Auftragen des Primers mit dem Kleben.

Achten Sie darauf, die Teile mindestens 30 Sekunden lang festzuhalten, da der Kleber leicht zurückspringt und die Teile in wenigen Minuten auseinander gespreizt werden.

Drücken Sie es auch fest auf die Seite, auf eine ebene Fläche, um alles zwischen dem Hinzufügen der einzelnen Teile auszurichten.

Wenn Sie zu den beiden geraden Rohren kommen, achten Sie darauf, dass die abgewinkelten Enden parallel sind, und verwenden Sie eine gerade Kante, damit die Winkel gut ausgerichtet sind. Ein 2x4 machte eine handliche gerade Kante, gegen die gedrückt werden musste, bis der Kleber zu härten begann.

Schritt 10: Biegen Sie die Halterung.

Während der Leim aushärtet, können Sie mit dem Formen der Halterung beginnen.

Nehmen Sie die Stahlstange und drehen Sie ein Ende, um es an der Außenseite einer passenden Fackel zu befestigen. Sie können das Stück, das Sie vom Stern abschneiden, als Vorlage verwenden.

Ich habe einen Schraubstock und mehrere verschiedene Objekte verwendet, um die Kurve richtig zu machen. Was am besten funktioniert, ist, ungefähr 3 Zoll vom Ende an zu beginnen, eine leichte Biegung zu machen, sie ungefähr ¼ Zoll herauszuziehen und eine weitere leichte Biegung zu machen, und dies fortzusetzen, bis es fast einen halben Kreis macht.

Sie möchten, dass die Fackel, die mit der Achsschraube ausgerichtet ist, entlang der Seite, die dem Reifen am nächsten liegt, oben beginnt oder gegen 1 Uhr und gegen 6 Uhr endet. Am Ende habe ich es zu weit gebogen, also habe ich es mit der Metallsäge am Ende der Kurve abgeschnitten.

Nachdem Sie eine Kurve erhalten haben, die den Schalldämpfer gut umschließt, markieren Sie den Stahl bei ungefähr 5 Uhr. Dies liegt nur daran, dass es immer ein bisschen mehr hinzufügte, wenn ich versuchte, es an der 6-Uhr-Stelle zu biegen, was es ein wenig abschreckte. Ungefähr 6:34 …

Wenn du sind Nehmen Sie mit einem Schraubstock einen Hammer in die 90 * -Biegung, um sie etwas glatter zu machen.

Schritt 11:

Markieren Sie anschließend das gebogene Teil an drei Stellen, an denen Sie die Schrauben für den Schalldämpfer anbringen möchten.

Bohren Sie die 3 Löcher etwas größer als Ihre Blechschrauben und feilen / schleifen Sie eventuelle Grate ab.

Wenn der Klebstoff getrocknet ist, halten Sie das Teil am Schalldämpfer fest und markieren Sie durch die Löcher in der Fackel, wo die Schrauben in das PVC gehen sollen. Bohren Sie diese Löcher etwas kleiner als Ihre Blechschrauben.

Während Sie das gleiche Stück in der Bohrmaschine haben, bohren Sie noch ein Loch in das Buchsenende des Schalldämpfers. Halten Sie die Baugruppe senkrecht, wobei die Endrohre nach unten zeigen und das Buchsenloch zu Ihnen zeigt. Markieren Sie die Buchse an der 3-Uhr-Stelle. Bohren Sie hier mit dem Bit, das kleiner als eine Schraube ist.

Schritt 12: Machen Sie es glänzend !!

Stellen Sie den Schalldämpfer auf einen Stock oder hängen Sie ihn von oben auf und streichen Sie!

Ich habe meinen Arbeitsplatz in Plastik gehüllt, aber nur, weil es draußen zu windig war, um in der Einfahrt zu malen.

Schritt 13: Schneiden Sie die Klappe.

Nehmen Sie, während die Farbe trocknet, den Plastikdeckel oder den Eimer und schneiden Sie einen Streifen mit einer Breite von etwa 1 ½ Zoll und einer Länge von 8 Zoll oder mehr.

Verwenden Sie ein Rasiermesser, wenn Sie sicher sind, dass Sie eine stabile Stelle zum Schneiden haben. Starke Scheren eignen sich auch dafür.

Wenn der Lack noch trocknet, müssen Sie einfach warten. Dies ist ein guter Zeitpunkt, um die Satzung Ihres örtlichen Eigenheimbesitzerverbands sowie die örtlichen Lärmschutzverordnungen nachzuschlagen.

Schritt 14: Setzen Sie die Schrauben an.

Wenn der Lack trocken ist, befestigen Sie die Stahlhalterung mit den 3 Blechschrauben und drehen Sie den Arm der Halterung nach Bedarf, damit er schön und gerade ist, und lotrecht zum Rest des Schalldämpfers.

Die Hinterachsmutter entfernen. Halten Sie den Schalldämpfer in Position und markieren Sie, wo die Bohrung für die Achsschraube liegen soll. Bohren Sie dies mit etwas mehr als der Achse.

Wenn Ihr Halterungsarm etwas lang ist, kürzen Sie ihn bis auf etwa 1 Zoll unterhalb des Lochs.

Schritt 15: Montieren Sie die Klappe.

Halten Sie die Halterung an der Achse und platzieren Sie den Schaufelstreifen über dem Durchführungsloch, wobei die Spitze in die Speichen reicht. Lassen Sie es die Speichen ungefähr 1,5 cm passieren und markieren Sie es dann auf der anderen Seite des Rohrs, ungefähr 2,5 cm vom Rohr entfernt.

Schneiden Sie den Kunststoff auf dieser Linie.

Schneiden Sie ein zweites Stück auf das erste Stück und decken Sie es nur vom hinteren (äußeren) Ende bis zur Innenkante der Buchse ab, sodass der Kunststoff nur über dem Durchführungsloch 2 Schichten dick ist, und zwar einlagig vom Rohr bis zu den Speichen.

Bohren Sie mit dem Bohrer, der größer als eine Schraube ist, genau dort ein Loch durch beide Schichten, wo sich das Loch an der Vorderseite der Buchse befindet.

Befestigen Sie den Kunststoff mit der letzten Blechschraube und einer Unterlegscheibe an der Buchse und geben Sie ein paar Tropfen Sekundenkleber zwischen die Schichten, damit sie sich nicht voneinander trennen.

Schritt 16: Montieren Sie den Schalldämpfer.

Schieben Sie die Halterung auf die Achsschraube und achten Sie darauf, dass die Unterseite des 90-Winkelstücks mit der Hintergabel ausgerichtet ist. Hier setzt Ihre Rohrschelle an, damit sich der Schalldämpfer nicht auf der Achsschraube dreht.

Markieren Sie die Bördelung des Buchsenendes, wo es Ihnen am besten erscheint, und bohren Sie mit einem Bohrer, der etwas kleiner ist als das Gewinde Ihrer Ringschraube. Schrauben Sie die Ringschraube in das Loch.

Legen Sie das Rohrband auf die Gabel, richten Sie die Ringschraube aus und befestigen Sie es mit der Schraube und der Mutter.

Stellen Sie sicher, dass die Mutter fest ist! Ich habe eine Nylon-Kontermutter verwendet, aber wenn Sie keine haben, geben Sie der Schraube mit einer Zange einen kleinen Biss auf das Gewinde. Dies gibt der Mutter etwas Halt.

Schritt 17: Trimmen Sie die Klappe auf Größe.

Der Plastikstreifen sollte sich drehen, aber nicht zu leicht.

Verwandle es in die Speichen und mache eine Markierung ungefähr ¼ ”hinter der Speiche. Hier mit der Schere abschneiden. Schleifen Sie scharfe Kanten und Ecken nach unten, damit der Kunststoff keine abweichenden Knöchel zerkratzt …

Drehen Sie den Kunststoff aus den Speichen (bei mir nach oben) und kürzen Sie den Kunststoff so, dass er von den Speichen nicht erreicht werden kann. Jetzt können Sie es ein- und ausschalten!

Jetzt, da sie nicht beschädigt werden, können Sie beliebige Abziehbilder hinzufügen.

Wenn Sie es noch nicht getan haben, strecken Sie den Reifen gerade und ziehen Sie die Achsschraube fest. Meine Halterung war so schmal, dass ich eine Unterlegscheibe hinzufügte, um die Halterung besser zu halten.

Schritt 18: Der Moment der Wahrheit …

GEBEN SIE IHM EIN WHIRL !!

Lassen Sie die Nachbarn gleichzeitig wissen, was Sie vorgehabt haben, wo Sie sich befinden und wie weit Sie entfernt sind!

Genießen!

Dies war meine erste Instructable, also danke für Ihre Geduld mit meinen Fummelei. Anregungen sind herzlich willkommen!

Ich habe versucht, ein Video hinzuzufügen, kann es aber nicht einbetten. Ich werde es noch einmal versuchen, wenn ich lerne, wie …

Zweiter in der

Spring Bike Wettbewerb