In diesem instructable zeige ich Ihnen, wie Sie Ihren eigenen richtigen Kajak-Caddy mit übrig gebliebenen Aluminiumschrotten bauen können. Sie können sich natürlich einfach davon inspirieren lassen, Ihren eigenen Caddy aus beliebigen Materialien wie Holz-, Stahl- oder PVC-Rohren zu bauen. Dies ist ein lustiges Projekt, wie auch immer Sie es versuchen. Und wenn Sie recycelte Materialien verwenden, tun Sie trotzdem etwas Gutes.

Materialien, die Sie benötigen:

• 20x40mm Aluminiumprofile.

Ich habe immer Reste in meinem Shop, aber es gibt auch viele Angebote bei ebay. Die Leute nehmen eine Maschine auseinander und haben eine Menge Profile übrig, die sie billig verkaufen. Kurze Stücke sind perfekt für diese Anwendung. Ich musste nicht einmal etwas schneiden. Wenn Sie neue Profile kaufen möchten, kann ich motedis.com in Europa empfehlen. Sie sind sehr billig oder in den USA 8020.net

• Teppich oder Schaum für das Kissen.
• Schrauben, die zum Kern Ihrer Profile passen.
• 2 Räder größer als 15 cm oder 6 Zoll.
• Eine solide Achse. Ich habe stattdessen eine Gewindestange verwendet.
• Gurtbandklammern
• Kabelbinder
• Haarnadeln

Werkzeuge, die Sie brauchen:

• Kappsäge (sie schneiden Aluminium fein)
• Akku-Bohrmaschine
• Bandsäge (sie schneiden Aluminium fein)
• automatischer Körnerstempel (funktioniert auch manuell)
• einige Zangen
• einige Schraubendreher

Zubehör:

Schritt 1: Planen Sie Ihren Build.

Zunächst legte ich einige Profile an, um zu veranschaulichen, wie der Wagen aussehen würde. Zwei Pfosten, zwei Stangen von links nach rechts und zwei Stützen für das Boot. Ich habe ein 20x60mm großes Stück in die Mitte gelegt, um den Rahmen zu versteifen. Offensichtlich könnte man alles dort platzieren, um es steif zu machen.

Dann habe ich mit einem Marker grob die Stellen markiert, an denen ich Löcher bohren musste. Diese Profile können innen mit einem M5-Gewinde versehen werden, was das Anschließen erleichtert.

Zum Glück musste ich nichts schneiden, aber wenn du das tust, kannst du einfach eine Kappsäge benutzen. Hartmetallzähne schneiden Aluminium fein und können Tausende von Schnitten ausführen. Je mehr Zähne Sie haben, desto feiner ist der Schnitt. Meins hat etwa 60.

Schritt 2: Bohren Sie alle Löcher.

Ich habe die Löcher richtig markiert, indem ich sie mit einem Lineal gemessen habe. Ein Bremssattel ist noch besser. Dann habe ich mit einem Körner die Stelle markiert. Dies ermöglicht es dem Bohrer, an der richtigen Stelle zu greifen, ohne abzuwandern. Ich bohrte 5,5 mm Löcher für M5-Schrauben, um sie in das nächste Profil einzuführen.

Bei Metall sollten Sie zuerst mit einem kleineren Bohrer vorbohren und dann die endgültige Größe verwenden. Ich ging von 3 mm auf 5,5 mm. Das liegt daran, dass in der Mitte eines Bohrers kein Material entfernt wird. Bei einem 3-mm-Bohrer kann der Durchmesser 0,2 mm betragen, was zur Seite gedrückt werden kann. Bei einem 5-mm-Bohrer kann der Durchmesser 0,5 mm betragen, was schwieriger zu überwinden ist. Also immer vorbohren.

Mit einem Senkbohrer können Sie die scharfen Kanten entfernen. Gibt einen schönen Abgang.

Schritt 3: Überprüfen aller Löcher.

Sie sollten jeweils 4 Löcher für die Teile von links nach rechts und ein 12-mm-Loch für die Gewindestange haben. Wenn Sie keinen 12mm Bohrer haben, können Sie einen Stufenbohrer verwenden. Sie können natürlich improvisieren, wenn Ihr Plan anders ist.

Schritt 4: Fädeln Sie die Löcher ein.

Die Profilkerne können M5-Gewinde aufnehmen. Zum Bohren habe ich einen M5-Spiralgewindebohrer in meinen Akku-Bohrer gesteckt. Das geht viel schneller als von Hand. Aluminium ist weich, daher sind die Kräfte nicht so groß wie bei Stahl. Spiral-Bits sind viel besser und sicherer zu verwenden als normale Bits, die Sie im Baumarkt erhalten, aber beide funktionieren einwandfrei.

Ich kaufe nur HSS-Gewindebohrer über Carbide. HSS hält theoretisch nicht so lange wie Carbide, aber Carbide ist so spröde, dass Sie es wahrscheinlich irgendwann versehentlich abbrechen werden. Das ist sehr schwer raus zu bekommen. Erfolgschance vielleicht 10%, also ist dein Teil ruiniert.

Verwenden Sie viel Öl als Schmiermittel. Ich benutze Nähmaschinenöl für so ziemlich alles im Laden. Es ist großartiges Zeug ohne Nachteile.

Schritt 5: Montieren Sie Ihren Rahmen!

Bisher bohrten wir Löcher und schlugen auf ihre Gegenstücke. Jetzt ist es Zeit, den Rahmen zusammenzubauen. Es ist wie LEGO oder Ikea. Spaß und einfach.

Ich habe verzinkte Schrauben verwendet, Edelstahl ist vielleicht besser, aber ich bin mir nicht sicher. Sie werden mit beiden in Ordnung sein. Rostfreie Schrauben neigen beim Einsetzen zum Kaltschweißen. Sie sind auch viel weicher als verzinkter Stahl. Rost rostet nicht schnell, aber es rostet schließlich und es hat schlechtere mechanische Fähigkeiten und ist teurer. Wählen Sie, was Sie wollen.

Schritt 6: An Probleme anpassen.

Ich bemerkte, dass die Bootsstützen nicht steif genug waren. Die Kraft des Bootes hätte sie möglicherweise abreißen können, da sie nur an einer Stelle am Rahmen befestigt waren. Also brauchten sie einige Querstreben. Nach langem Hin und Her habe ich einfach ein Stück flaches Aluminiumblech aufgenommen und es in Position gebogen. Es nahm magisch Form an und versteifte alles. Dann habe ich es an den Rahmen geklemmt, um zu markieren, wo es geschnitten werden soll, und ich habe auch Löcher für Schrauben gebohrt.

Sie können Aluminium auf Ihrer Bandsäge schneiden. Verwenden Sie jedoch etwas Schmiermittel. Bandsägeblätter bestehen nicht aus Hartmetall, sondern nur aus Stahl. Stahl ist härter als Aluminium, schneidet also, aber nicht sehr lange. Ich habe dafür alte Klingen verwendet und beim nächsten Schneiden von feinem Holz bekomme ich eine neue Klinge. Sie sind nur 10 $ oder so.

Schritt 7: Fertigstellen.

Endkappen räumen diese Aluminiumstrukturen wirklich auf. Wenn Sie keine haben, können Sie die Kanten auch mit einer Metallfeile glatt feilen. Dauert ein paar Minuten, funktioniert aber auch gut.

Diese Gurtbandhalterungen sind für Planen gedacht, die ich für Anhänger und Range Rover halte. Ich bekomme sie bei ebay, aber ich glaube, in einigen Ländern bekommt man sie auch in Baumärkten. Für die Träger habe ich 4m lange verwendet. Meine Freunde können sie später auf die gewünschte Länge zuschneiden.

Schritt 8: Teppich zum Schutz hinzufügen.

Dieser grüne Teppich lag lange auf meiner Werkstatt. Wenn Sie keinen Teppich haben, können Sie an jedem Ort, an dem Teppich verkauft wird, kostenlos Schrott bekommen. Sie können sie mit Kabelbindern befestigen. Reißverschlüsse sind genauso weich wie Kajaks und kratzen nicht daran. Klebeband ist auch möglich, aber es wird mit der Zeit und Hitze abgebaut.

Ich kann Schaum nicht empfehlen, weil er leicht bricht. Besonders bei Sonnenlicht. Isolierschaum ist nicht für die Verwendung in der Sonne geeignet.

Schritt 9: Fügen Sie die Räder hinzu!

Meine Räder stammten aus einem alten goldenen Wagen. Ich hatte sie 5 Jahre herumliegen und ich bin froh, dass ich sie endlich benutzen durfte. Der Kauf solcher Räder ist ein bisschen teuer, es lohnt sich also, nach Rädern auf dem Schrottplatz oder auf einem alten Grill zu suchen.

Die Räder hatten 12-mm-Löcher und die Aluminiumprofile hatten Löcher, die groß genug waren, um eine 12-mm-Gewindestange hindurchzuschieben. Wenn Ihre Achse größer ist, können Sie sie einfach mit Schlauchschellen an der Außenseite Ihres Rahmens befestigen. Sie sind sehr stark und einfach zu bedienen.

Die Gewindestange wurde mit Nylock-Muttern gegen Verrutschen gesichert. Diese Muttern sitzen sehr fest und vibrieren nicht lose. Welches ist ein Albtraum auf einem Karren.

Tragen Sie reichlich Fett auf die gesamte Welle und das Rad auf. Vor allem auch an den Enden. Ich habe ein paar Unterlegscheiben mit Fett dazwischen verwendet, um alle beweglichen Oberflächen zu isolieren. Das macht es weniger wahrscheinlich zu binden. Die Räder sind mit Splinten befestigt. Es gibt bessere Stifte, die Sie ohne Werkzeug entfernen können, aber nicht in meinem Baumarkt.

Schritt 10: Bewundern Sie Ihre Arbeit!

Ich hoffe, Sie sind mit Ihren Ergebnissen zufrieden. Ich freue mich auf ein paar Bilder!